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不出外界所料,马尔乔内把规划重点放在了Jeep品牌和阿尔法·罗密欧品牌的独立上,以求依靠SUV及中高端车获得高利润。未来Jeep品牌的销量目标与菲亚特品牌一样,到2018年年底同为190万辆,成为集团核心的支柱品牌。此外,豪华品牌玛莎拉蒂的销量计划从1.54万辆增至7.5万辆。而核心发展区域锁定为亚太区和拉美区,尤其是核心品牌Jeep和菲亚特均强调在这两个区域的高增长,Jeep中国国产项目的重要性跃然纸上。

王旭则认为,落后的能源消费结构是新德里雾霾的主要因素。在印度能耗结构中,煤占53%,石油占33%,天然气占8%,核电占3%。印度主要采用燃烧煤炭发电,大多数燃烧褐煤,热值低,产生的污染比较严重。因为成本问题,短时间内印度不太可能大量采用清洁能源。

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一批民生新规10月施行:微博朋友圈也能作刑案证据

[汽车之家 新车首发]  10月17日,沃尔沃旗下全新子品牌Polestar正式发布,同时Polestar升级为独立品牌后首款新车Polestar 1原型车也正式亮相,该车是一款搭载了混动系统的高性能车型,未来Polestar品牌将会继续推出更多电气化高性能汽车。未来Polestar 1将于2019年在成都正式开始生产,该车每年限量500辆,价格大约15万欧元左右(约合人民币116.6万元左右)。

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中新网4月14日电 据台湾《联合报》报道,年底台湾高雄市长选举,民进党的陈菊、由民进党转投国民党的杨秋兴二度对垒,距选举虽仍有七个多月,但高雄市政府负债2200多亿元(新台币,下同),居全台湾之冠的问题,已让前哨战提前开打。